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2020-11-04

油壓鉆孔動力頭能用多長時間

油壓鉆孔動力頭,是鐵路和公路橋梁、煤礦通風井、港口碼頭及高層建筑等大型基礎工程鉆孔施工理想的施工設備，可在孔徑φ1.5～φ3.0m,巖石單軸抗壓強度σc≤200MPa的基巖中任選孔徑下鉆進，鉆進深度可達130m，在覆蓋層中的鉆孔直徑可達6.0m。銑削動力頭是通用動力部件，它與銑削工作臺或動力滑臺配套輔以各種支撐部件可組成各種形式的組合銑床。該設備成功的使用在福建青州大橋施工、荊沙長江大橋、香港荃灣南豐地盤護坡樁施工，具有成孔速度快、鉆孔質量高的優點。油壓鉆孔動力頭驅動鉆桿，鉆桿帶動鉆頭回轉鉆進，采用空氣反循環的排渣方式，其動力傳遞為：電動機→液壓泵→液壓馬達→動力頭。

鉆孔動力頭和攻絲動力頭的區別有哪些？

在日常的銷售中，時而會遇到這樣的客戶，他們為了節省成本，就會問能否只購買一臺動力頭。鉆孔后將鉆頭換成絲攻，就可以直接攻絲呢？

大家都知道，如今市場上的動力頭大概分為鉆孔動力頭和攻絲動力頭2大類。那么，同一臺動力頭能否即鉆孔又攻絲呢？下面，就從2兩方面來分析鉆孔動力頭和攻絲動力頭區別。

功能不同加工業中，鉆孔動力頭主要用于工件鉆孔、鉸孔、鏜孔、锪平面等。用戶得根據待加工產品材質，直徑選擇合適的鉆孔動力頭；而攻絲動力頭則是在工件已加工出底孔的情況下，來繼續加工螺紋孔的。

攻絲動力頭

轉數不同這也是鉆孔動力頭和攻絲動力頭大的區別，相比于攻絲動力頭，鉆孔動力頭的轉速要高得多。鉆孔動力頭可利用氣缸或油缸來為前進的動力頭，而攻絲動力頭則不行。并且轉速可調高，振飛機械RVS3型自動鉆孔動力頭轉速高達7500轉/分鐘。必須根據自身的轉速來設置前進的速度，通過樣規或齒輪來作為前進后退的作用力。因此，在日常的使用中，鉆孔動力頭和攻絲動力頭不能用同樣的速度來加工產品。

由于鉆孔動力頭和攻絲動力頭轉速的差別，固不可使用同一臺動力頭來進行鉆孔攻絲作業。

動力頭的常見故障分析及解決方案（二）

動力頭是我公司的主營產品之一，其出廠前必須經過嚴格的性能檢驗，合格之后方可出廠。但是，在組裝專機并與相關設備連接時，或在連續運轉中發生不良動作時，請務必切斷電源和氣源。以下是動力頭不進給或不能平滑的進給故障原因分析及解決方案：

原因：

1、供給不足、量不足

2、固定鉆削動力頭的夾緊支架的位置不良、或夾緊螺栓擰的過緊

3、鉆削動力頭的安裝精度差，進給時，鉆頭產生扭曲

4、液壓式阻尼器的調節閥呈關閉狀態

5、進給的壓力氣中水分含有量大，增加了滑動部的阻尼

6、前進及后退時，移動的部分與其他固定件件接觸或發生碰撞

解決方案：

1、檢查、調查后設定標準值（0.5~0.6Mpa)